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  • 完善桃園都會(huì)生活圈路網(wǎng) 國(guó)土署補(bǔ)助7.77億元 月桃路道路拓寬及新闢工程正式通車
通車典禮出席的貴賓,包括桃園市長(zhǎng)張善政、立法委員涂權(quán)吉、魯明哲、國(guó)土署副署長(zhǎng)於望聖、分署長(zhǎng)林敬賢、桃園工務(wù)局長(zhǎng)汪在宙、桃園市議會(huì)議長(zhǎng)邱奕勝等共同參與(圖/國(guó)土署) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
通車典禮出席的貴賓,包括桃園市長(zhǎng)張善政、立法委員涂權(quán)吉、魯明哲、國(guó)土署副署長(zhǎng)於望聖、分署長(zhǎng)林敬賢、桃園工務(wù)局長(zhǎng)汪在宙、桃園市議會(huì)議長(zhǎng)邱奕勝等共同參與(圖/國(guó)土署)

【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】國(guó)土管理署副署長(zhǎng)於望聖2024年6月5日出席桃園市「月桃路道路拓寬及延伸至福山道路新闢工程(第二標(biāo))」完工通車典禮。於副署長(zhǎng)表示,為因應(yīng)桃園都會(huì)區(qū)整體開發(fā)後人口、交通成長(zhǎng)需求,在「生活圈道路交通系統(tǒng)建設(shè)」計(jì)畫支持下,工程共分三標(biāo),總工程經(jīng)費(fèi)逾11億元,中央補(bǔ)助7.77億元、70%。其中,第一標(biāo)(中壢區(qū)山東路至領(lǐng)航北路)工程已在2021年10月通車,第二標(biāo)(觀音區(qū)廣大路起至中壢區(qū)山東路) 2024年6月5日通車;至於第三標(biāo)(觀音區(qū)廣大路至觀音草漯區(qū)),由桃園市政府積極規(guī)劃中,預(yù)計(jì)2027年8月底全線完工後,可大幅提升高鐵、航空城至觀音、大園及中壢往來的便捷,擴(kuò)大桃園生活圈。
 
國(guó)土管理署指出,第二標(biāo)工程自觀音區(qū)廣大路至中壢區(qū)山東路,本路段工程經(jīng)費(fèi)約4.43億元,中央補(bǔ)助約3.7億元;全長(zhǎng)2,570公尺,拓寬為20公尺,規(guī)劃雙向4車道與寬約2.5公尺的人行道,中央分隔島也種植景觀植栽,道路兩旁設(shè)有水利箱涵及排水系統(tǒng),兼具防洪功能與保護(hù)農(nóng)業(yè)灌溉水質(zhì),同時(shí)採(cǎi)用瀝青刨除再生的綠色材料,落實(shí)綠色環(huán)保節(jié)能減碳政策目標(biāo),讓當(dāng)?shù)鼐用裣碛邪踩孢m的通行環(huán)境,達(dá)成以人為本的交通宗旨。
 
國(guó)土管理署最後表示,中央與地方持續(xù)提升國(guó)內(nèi)道路服務(wù)品質(zhì),無論是交通瓶頸的突破、無障礙及行人友善環(huán)境的建置等,都是為落實(shí)「人本交通」的理念,讓用路人及民眾都能夠安心。此外,除了生活圈計(jì)畫、提升道路品質(zhì)2.0、校園周邊暨行車安全道路改善計(jì)畫外,2024年中央正推動(dòng)4年400億「永續(xù)提升人行安全計(jì)畫」,鼓勵(lì)地方政府用整體性及系統(tǒng)性的規(guī)劃模式來推動(dòng)道路及人行環(huán)境的改善工程。另外立法院也在2024年三讀通過「行人交通安全設(shè)施條例」,並於5月1日總統(tǒng)令公布生效,讓各機(jī)關(guān)單位、地方政府可以依法制定行人交通安全推動(dòng)及改善計(jì)畫,完善我國(guó)行人交通改善推動(dòng)制度,有助道路以人為本政策的推動(dòng)與落實(shí)。